Гусеничный экскаватор Case CX350

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Гидростистема Case

разработан новый гидрофильтр из полимерных материалов даёт возможность минимизировать затраты и расширить сроки наработки м / часов экскаватора. Использование фильтро-элемента превосходно выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство обслуживания всех фильтрующих элементов с уровня земли, смонтированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для экологии сливать отработанные смазочные материалы.

Ходовая тележка

все звенья цепи, траки и остальные детали ходовой части землеройно-строительной машины легированы ТВЧ (токами высокой частоты). Применение новых М-образных уплотнений снижает износ стальных пальцев гусеничных цепей. Форма гусеничных роликов (направляющих, опорных, поддерживающих, натяжных) доработана по сравнению с предыдущими поколениями машин КЕЙС и имеет ещё более увеличенный срок эксплуатации.

Консоль управления

Без проблем читаем, она оснащается детектором яркости, создающим чёткость просмотр данных при меняющемся уличном освещении (ночь / день). Встроенный бортовой ПК помнит до 10-ти видов пользовательских предустановок расхода жидкости.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя ручной контур, инсталлировать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрокрюк, лопата прямая, обратный ковш, гидравлический молот, грейфер, гидрозажим, бетонолом, планировочный ковш).

Гусеничный гидравлический экскаватор CASE cx350 отличается: большое усиление извлечения грунта, превосходный крутящий момент поворота башни. Увеличен размер бака топлива на 20% — это уменьшает время остановки машины при дозаправке ДТ. Функционал дополнительного возрастания мощности Power Boost – даёт удобство и снижает время выполнения задач.

Система гидравлики

Система контролирования крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода рабочей жидности – оптимальность динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – конструктивно доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при росте давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах защищает гидросистему от повреждений и понижает расход топлива.

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах cx350 устанавливаются проверенные временем EMS, позволяющие увеличить интервалы допрессовывания в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Снижающие трение накладки, установленные снизу (пята стрелы) и сверху минимизируют зазоры соединений, снижают шумность и изнашивание.

Конструкция ДВС ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это длительная эксплуатация и высокая пригодность ДВС к ремонту. Излишняя шумность двигателя понижена инсталляцией работающего с небольшой скоростью вентилятора радиатора охлаждения. Охладитель топлива, Intercooler, Turbo-компрессор улучшают заполнение цилиндров смесью, повышают мощность, уменьшается токсичность выбрасываемого выхлопа. Расходом топлива следит компьютер. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII применена технология конструирования крупных машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на внешнюю среду.

Рабочие органы экскаватора

Стальная стрела и жёсткая рукоять отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев балок из синтетического материала на стреле и рукояти понижают изнашивание и увеличивают интервалы технического обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, обратного ковша, гидромолота, бетонолома, грейфера,гидравлического крюка.

Кабина для оператора

Кабина землеройной машины cx350 покоится на жидкостных гидрокомпенсаторах, снижающих вибрацию при извлечении грунта и перемещении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность места оператора.

Возросшая жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивная понятная панель индиваторов и джойстики управления снижающие утомление оператора-машиниста. Расширенная зона окон – создаёт возможность превосходно ориентироваться и держать обстановку на площадке строительства под неусыпным контролем оператора. Электронные компоненты: микросхемы, блоки, компьютер установленны за сиденьем машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Параметры и характеристики агрегата Case CX350

Эксплуатационная масса……35900 kg

Макс. вылет……11,17 м

Эксплуатационная мощность……185 kWt

Макс. объем ковша……2,0 м3

Производительность, м / куб…….n/a

Макс. глубина копания……7,34 м

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Производительный объем ковша……n/a

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Ориентировочная цена:……n/a